20# Tubos sin costura de acero - Anyang Longteng Heat Treatment Material Co., Ltd

Acero grado 20#
El acero 20# se refiere a un contenido de carbono del 0,2%, que es un acero con bajo contenido de carbono. El acero se puede dividir en acero con bajo contenido de carbono, acero con medio carbono y acero con alto contenido de carbono.
Contenido de carbono: el acero con bajo contenido de carbono es generalmente inferior al 0,25%; el acero de medio carbono está generalmente entre 0,25 y 0,60%; el acero con alto contenido de carbono es generalmente superior al 0,60%.
Además del elemento carbono (C) y una cierta cantidad de silicio (Si) (generalmente no más del 0,40%) y manganeso (Mn) (generalmente no más del 0,80%, hasta el 1,20%), elementos de aleación en acero para desoxidación. , Ningún otro elemento de aleación (excepto elementos residuales).
Generalmente se llama hierro forjado con un contenido de carbono inferior al 0,02%, arrabio con un contenido de carbono de más del 2,11% al 4,3% y acero en el medio.
Nombre chino No. 20 estándar de acero GB/T 699-2015 contenido de carbono 0,2% categoría acero con bajo contenido de carbono
contenido
característica
(1) Características El acero pertenece al acero con bajo contenido de carbono de alta calidad, acero extruido en frío, carburizado y endurecido. El acero tiene baja resistencia, buena tenacidad, plasticidad y soldabilidad. La resistencia a la tracción es de 253-500 MPa y el alargamiento es ≥24%.
Las propiedades del acero 20 son básicamente similares a las del acero 15, pero la resistencia es ligeramente mayor. Usos: adecuado para la fabricación de piezas de carburación y carbonitruración de tamaño pequeño y mediano que no son importantes para la construcción de automóviles, tractores y fabricación de maquinaria en general, como zapatas de freno de mano, ejes de palanca, horquillas de velocidad de caja de cambios, engranajes pasivos de transmisión y árboles de levas en tractores, ejes compensadores de suspensión, casquillos interiores y exteriores del compensador, etc.; se utiliza para fabricar diversas piezas mecánicas que no están sometidas a tensión pero que requieren una alta tenacidad en condiciones normalizadas o laminadas en caliente; en la fabricación de maquinaria pesada y mediana Medio, como tirantes forjados o prensados, grilletes, palancas, manguitos, abrazaderas, etc. En la industria de fabricación de turbinas y calderas de vapor, se utiliza principalmente para tuberías, bridas, cabezales y diversos sujetadores. trabajar en medios no corrosivos con presión ≤ 6N/cuadrado y temperatura ≤ 450 ℃; Se utiliza para realizar cruces en vías de ferrocarril, locomotoras y vehículos. Piezas fundidas como cabezas y pistones.
La normalización puede promover la esferoidización del acero, refinar la ferrita proeutectoide masiva y mejorar el rendimiento de corte de la pieza en bruto de menos de 160HBS.
La ruta del proceso de las piezas del molde de acero es: corte → molde de forjado → recocido → mecanizado de desbaste mecánico → moldeo por extrusión en frío → recocido de recristalización → acabado mecánico → carburación → temple, revenido → rectificado y pulido → ensamblaje.
(2) Estado de entrega y dureza Estado sin calentar, dureza ≤156HBS.
composición química
(3) La composición química del acero estándar JB/T 6057-92 (fracción de masa,%)

(4) Consulte el grado de acero correspondiente. El grado de acero estándar de GB/JB de mi país es 20, el grado de acero estándar CNS de Taiwán de mi país S20C, el número de material estándar DIN alemán 1.0402, el número de acero estándar DIN alemán CK22/C22, el número de acero estándar británico BS IC22, el número de acero estándar AFNOR de Francia. CC20, norma francesa de acero NF número C22, norma italiana de acero UNI número C20/C21, norma belga NBN de acero número C25-1, norma sueca de acero SS número 1450, norma española de acero UNE número F.112, norma americana de acero AISI/SAE número 1020, número de acero estándar JIS japonés S20C/S22C.
Propiedades mecánicas
(5) Temperatura de transición de fase (valor aproximado) Ac1=735℃, Ac3=855℃, Ar3=835℃, Ar1=680℃
(6) Especificación de normalización La temperatura es de 920~950 ℃ y el horno está enfriado por aire. La dureza es 131~156HBS.
(7) Especificación para el tratamiento de ablandamiento de piezas en bruto prensadas en frío. La temperatura es de 700~720℃, el tiempo de mantenimiento es de 8~15 h, la velocidad de enfriamiento es de 50~100℃/h y la temperatura se reduce a 550~600℃ con el horno, y el horno se enfría por aire.
La dureza antes del tratamiento es menor o igual a 143HBS y la dureza después del ablandamiento es menor o igual a 131HBS.
(8) Especificación de enfriamiento Temperatura 910 ℃ ± 10 ℃, enfriamiento con salmuera de NaCl al 10 %.
(9) Límite elástico medido fy=245Mpa, módulo elástico E=206Gpa, relación de Poisson ν=0,3.
(10) La resistencia al corte es de 275~392MPa, la resistencia a la tracción es de 253~500MPa, el límite elástico es de 275MPa y el alargamiento es del 25%.
(11) La temperatura de recocido es de solo 600 a 650 grados y el tiempo de mantenimiento es de 1 a 2 h.

Esfuerzo permitido del acero No. 20 a 225 ℃: (16-36 mm) entre 111-124 MPa; (6-16 mm) entre 117-131 MPa
Esfuerzo permisible del acero No. 20 a 100°C: a 150°C, el esfuerzo permisible de la tubería de acero No. 20 es de 130 MPa y el de las piezas forjadas de acero No. 20 es de 108 MPa.

Ambos aceros son aceros con bajo contenido de carbono. Desde el punto de vista de los datos, el contenido de carbono del acero No. 20 es ligeramente mayor y la estructura metalográfica de ambos es perlita + ferrita. El rendimiento reflejado en el rendimiento es que la resistencia a la tracción y la tenacidad al impacto del acero 20 son ligeramente mayores y, básicamente, no hay una gran diferencia entre los dos aceros. Ambos aceros no se pueden templar y el proceso de tratamiento térmico es relativamente sencillo. Por lo general, la pieza en bruto se corta o forja y normaliza directamente, se usa para piezas estructurales sin importancia, piezas de conexión o piezas estampadas, o se usa como acero cementado. Parece que se encuentra en el mercado acero número 15 y se puede sustituir por acero 20.