블레이드 볼트는 풍력 패스너의 한 유형으로 블레이드와 윈드 휠 허브의 연결에 사용됩니다. Longteng은 GB901에 따라 제조된 스터드 볼트를 공급하며 대부분의 윈드 블레이드 볼트의 항복 강도 등급은 10.9이며 Longteng은 최대 12.9 등급의 스터드 볼트 항복 강도를 제공할 수 있습니다.
소켓 육각 헤드 처리
Longteng은 고객을 위해 윈드 블레이드 루트 볼트 제품용 소켓 육각 머리 가공을 제공할 수 있습니다.
윈드 블레이드는 윈드 휠 허브에 어떻게 볼트로 고정됩니까?
풍력 블레이드 볼트 구조는 바람개비 볼트가 내장된 성형 구조이며, 주로 윈드 블레이드와 윈드 휠 허브의 조인트를 포함하며, 그 특징은 다음과 같습니다. 블레이드 루트 구조 부분의 유리 섬유 증가 및 임베디드 볼트 세트는 일방적 인 유리 섬유 로빙으로 외측을 감싸고 있으며, 결합 부분 구조와 윈드 블레이드 형상은 성형 후 연결 구조와 윈드 블레이드가 연결 그룹을 형성합니다. . 내장된 볼트 슬리브 구조로 블레이드와 허브가 안정적으로 연결됩니다. 이 구조 설계는 블레이드 루트 구조 층에 대한 손상을 피할 수 있으며 바람 블레이드 루트 구조의 지지력은 합리적인 수준으로 제어됩니다.
풍력 터빈 블레이드의 볼트 슬리브에 내장된 성형 구조물은 풍력 터빈의 블레이드와 허브 사이의 연결을 구성합니다. 블레이드 루트에서 유리 섬유 강화 구조의 중간 위치 근처에 다수의 볼트가 있는 것이 특징입니다.
슬리브는 블레이드 루트의 해당 위치에 균일하게 매립 고정되며 슬리브의 매립 블레이드 볼트는 유리 섬유 단방향 섬유로 감싸고 볼트 슬리브 사이의 공간은 쐐기 모양의 스트립으로 매립됩니다. 이 연결 구조는 블레이드의 나머지 부분과 함께 결합됩니다.
풍력 터빈 블레이드가 설치된 후 연결 구조와 풍력 블레이드가 전체 섹션으로 함께 작동합니다. 내장된 볼트 슬리브 구조를 통해 윈드 블레이드와 허브 사이의 안정적인 연결이 가능합니다. 블레이드 루트 구조 층을 가공할 때 이 구조는 손상을 피할 수 있으며 바람 블레이드 루트 구조는 합리적인 응력을 받습니다. 포지셔닝 도구는 블레이드 볼트의 위치와 각도를 보장합니다. 포지셔닝 도구는 더 정확하고 임펠러가 올바르게 설치되었는지 확인합니다.
